據(jù)路透社報(bào)道，中國(guó)對(duì)液化天然氣的需求激增，已成為全球第二大液化天然氣進(jìn)口國(guó)，使得液化天然氣供應(yīng)過剩的局面有望提前結(jié)束。

中國(guó)海關(guān)總署23日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月中國(guó)液化天然氣進(jìn)口量較上年同期增長(zhǎng)39.7%，至344萬噸。這是單月進(jìn)口量第二高，僅次于去年12月創(chuàng)下的373萬噸的紀(jì)錄高位。

報(bào)道稱，2016年進(jìn)口的急劇增長(zhǎng)已推動(dòng)中國(guó)超越韓國(guó)，成為全球僅次于日本的第二大液化天然氣進(jìn)口國(guó)。

對(duì)此，液化天然氣行業(yè)冀望中國(guó)不斷增長(zhǎng)的需求能夠終結(jié)全球供應(yīng)過剩局面。目前，過剩情況已導(dǎo)致亞洲液化天然氣現(xiàn)貨價(jià)較2014年高位下跌近70%，降至每百萬英熱單位(mmBtu)6.40美元。

澳大利亞油氣巨頭Woodside Petroleum的首席執(zhí)行官科爾曼(Peter Coleman)表示，中國(guó)天然氣需求不斷上升，主要是通過浮式儲(chǔ)存再氣化模塊(FSRU)進(jìn)口天然氣，這意味著液化天然氣市場(chǎng)的供需可能在2021-2022年左右達(dá)到平衡，約比此前預(yù)期提前一年。

殼牌天然氣集成和新能源主管Maarten Wetselaar表示，2016年全球液化天然氣貿(mào)易相對(duì)靈活，多次應(yīng)對(duì)了新興國(guó)家和地區(qū)天然氣短缺的情況。該公司的副總裁希爾(Steve Hill)認(rèn)為，大多數(shù)進(jìn)口的增加都是由浮式再氣化裝置推動(dòng)的。

未來東南亞進(jìn)口的大部分增長(zhǎng)將來自印尼，因該國(guó)17500個(gè)島嶼難以通過天然氣管道連接，更適合小規(guī)模的進(jìn)口裝置。而在南亞，巴基斯坦對(duì)天然氣的需求也急劇增加，該國(guó)于2015年5月通過港口的浮式儲(chǔ)存再氣化模塊進(jìn)口天然氣，2016年的進(jìn)口量上升了28%至390萬噸。

由于整個(gè)行業(yè)都在開發(fā)新的需求，導(dǎo)致對(duì)新的供給的投資決策正在減少。殼牌認(rèn)為，為了滿足不斷增長(zhǎng)的需求，液化天然氣貿(mào)易需要進(jìn)一步投資，2020年后，大部分投資或?qū)碜詠喼蕖?