運(yùn)用好互聯(lián)網(wǎng)+ 運(yùn)行安全有保障
燃?xì)夤芫W(wǎng)安全運(yùn)行的保障是燃?xì)馄髽I(yè)的重點(diǎn)工作之一,如何利用當(dāng)今社會(huì)互聯(lián)網(wǎng)+優(yōu)勢(shì),提高燃?xì)夤芫W(wǎng)、設(shè)施安全運(yùn)行管理水平是我們一直在思考的一件事情。2018年,錢(qián)江公司建設(shè)運(yùn)行部嘗試?yán)酶叩碌貓D軟件對(duì)兩區(qū)閥門(mén)、綜合測(cè)試樁、調(diào)壓箱進(jìn)行定點(diǎn)定位,以建立管網(wǎng)巡檢導(dǎo)航系統(tǒng)。
自4月10日起,公司輸配運(yùn)行班正式對(duì)海寧農(nóng)業(yè)綜合開(kāi)發(fā)區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)勘測(cè)實(shí)施錄入,至5月30日完成了農(nóng)發(fā)區(qū)全部道路閥門(mén)、綜合測(cè)試樁、調(diào)壓箱的定點(diǎn)定位錄入,第一階段工作已初現(xiàn)成果:利用高德地圖精確定位管網(wǎng)設(shè)施位置,錄入閥門(mén)井263個(gè)、調(diào)壓箱40座、測(cè)試樁27個(gè),初步完成了海寧農(nóng)發(fā)區(qū)管網(wǎng)的前期信息收集,保證后面管網(wǎng)繪制有基本的信息量。
在完成第一階段錄入工作后,公司將著手第二階段的手繪管網(wǎng)以及繪制電子版,并將最終嘗試與綜合管理系統(tǒng)對(duì)接,形成較可靠的巡檢導(dǎo)航系統(tǒng)。
(錢(qián)江公司建設(shè)運(yùn)行部 陸俊供稿)