國家八部門聯(lián)合發(fā)文鼓勵(lì)建設(shè)電、熱、冷、氣等多能協(xié)同互濟(jì)的綜合能源項(xiàng)目

國家發(fā)改委、國家能源局、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、中國人民銀行、海關(guān)總署、國家林業(yè)和草原局近日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》。意見提出推動(dòng)能源清潔低碳利用，鼓勵(lì)基礎(chǔ)較好的片區(qū)建設(shè)近零碳/零碳排放示范工程。堅(jiān)持節(jié)能優(yōu)先，強(qiáng)化重點(diǎn)用能單位節(jié)能管理，實(shí)施能量系統(tǒng)優(yōu)化、節(jié)能技術(shù)改造等重點(diǎn)工程。鼓勵(lì)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)新（改、擴(kuò)）建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施煤炭減量替代，優(yōu)先使用非化石能源和天然氣滿足新增用能需求。推動(dòng)能源梯級(jí)利用，鼓勵(lì)建設(shè)電、熱、冷、氣等多種能源協(xié)同互濟(jì)的綜合能源項(xiàng)目。推動(dòng)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化示范，促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)裝備和商業(yè)模式創(chuàng)新。支持海南建設(shè)清潔能源島。堅(jiān)決遏制“兩高”項(xiàng)目盲目發(fā)展。開展綠色能源供應(yīng)模式試點(diǎn)，在確保安全的前提下，研究試點(diǎn)建設(shè)一批兼具天然氣、儲(chǔ)能、氫能、快速充換電等功能的綜合站點(diǎn)。探索開展規(guī)?；⑷湕l碳捕集利用和封存試驗(yàn)示范工程建設(shè)。

《指導(dǎo)意見》提出，加快提高自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制造業(yè)的綠色化水平，大力發(fā)展新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，建設(shè)國際一流的綠色再制造基地。

在打造低碳試點(diǎn)先行區(qū)方面，《指導(dǎo)意見》明確了4個(gè)重點(diǎn)任務(wù)：

一是推動(dòng)能源清潔低碳利用。支持自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)低碳發(fā)展，鼓勵(lì)基礎(chǔ)較好的片區(qū)建設(shè)近零碳/零碳排放示范工程。堅(jiān)持節(jié)能優(yōu)先，強(qiáng)化重點(diǎn)用能單位節(jié)能管理，實(shí)施能量系統(tǒng)優(yōu)化、節(jié)能技術(shù)改造等重點(diǎn)工程。鼓勵(lì)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)新（改、擴(kuò)）建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施煤炭減量替代，優(yōu)先使用非化石能源和天然氣滿足新增用能需求。推動(dòng)能源梯級(jí)利用，鼓勵(lì)建設(shè)電、熱、冷、氣等多種能源協(xié)同互濟(jì)的綜合能源項(xiàng)目。推動(dòng)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；痉?，促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)裝備和商業(yè)模式創(chuàng)新。支持海南建設(shè)清潔能源島。堅(jiān)決遏制“兩高”項(xiàng)目盲目發(fā)展。開展綠色能源供應(yīng)模式試點(diǎn)，在確保安全的前提下，研究試點(diǎn)建設(shè)一批兼具天然氣、儲(chǔ)能、氫能、快速充換電等功能的綜合站點(diǎn)。探索開展規(guī)?；?、全鏈條碳捕集利用和封存試驗(yàn)示范工程建設(shè)。

二是加快發(fā)展綠色低碳交通運(yùn)輸。推動(dòng)沿海沿河自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)大宗貨物集疏港運(yùn)輸向鐵路和水路轉(zhuǎn)移，有條件的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)新建或改擴(kuò)建鐵路專用線。實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)示范工程，支持全程冷鏈運(yùn)輸、電商快遞班列等多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)示范創(chuàng)建。鼓勵(lì)將老舊車輛和非道路移動(dòng)機(jī)械替換為清潔能源車輛。公共交通、物流配送等領(lǐng)域新增或更新車輛，鼓勵(lì)使用新能源或清潔能源汽車。積極推廣應(yīng)用電動(dòng)和天然氣動(dòng)力船舶。

三是加快基礎(chǔ)設(shè)施低碳改造。各自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)加快交通樞紐、物流園區(qū)等建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，完善車用天然氣加注站、充電樁布局。新建碼頭（油氣化工碼頭除外）嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)同步規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)岸電設(shè)施，加快推進(jìn)現(xiàn)有碼頭岸電設(shè)施改造。加快推進(jìn)液化天然氣海運(yùn)轉(zhuǎn)水運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)，提高岸電使用率。鼓勵(lì)新（改、擴(kuò)）建建筑達(dá)到綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，加快推動(dòng)既有建筑節(jié)能低碳改造，推進(jìn)建筑光伏一體化，探索構(gòu)建低碳、零碳的建筑用能系統(tǒng)，優(yōu)先使用節(jié)能節(jié)水設(shè)備。積極推廣內(nèi)河航道綠色建設(shè)技術(shù)。探索建立重大基礎(chǔ)設(shè)施氣候風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制,設(shè)施設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)過程中應(yīng)充分考慮氣候變化影響和風(fēng)險(xiǎn)。

四是積極參與碳市場(chǎng)建設(shè)。鼓勵(lì)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)企業(yè)參與碳排放權(quán)交易。支持地方自主開展林業(yè)碳匯等具有明顯生態(tài)修復(fù)和保護(hù)效益的溫室氣體自愿減排項(xiàng)目。鼓勵(lì)北京自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)設(shè)立全國自愿減排等碳交易中心。鼓勵(lì)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)利用現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)投資基金，加大對(duì)碳減排項(xiàng)目的支持力度，引導(dǎo)社會(huì)資本參與氣候投融資試點(diǎn)。

（來源：能源日參）

【主持者言】

《指導(dǎo)意見》中明確提出在自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)優(yōu)先使用天然氣以滿足新增用能需求；鼓勵(lì)建設(shè)電、熱、冷、氣等多種能源協(xié)同互濟(jì)的綜合能源項(xiàng)目；試點(diǎn)建設(shè)一批兼具天然氣、儲(chǔ)能、氫能、快速充換電等功能的綜合站點(diǎn)。這些政策都有利于公司擴(kuò)大天然氣使用范圍，推廣以天然氣為主的分布式能源，促進(jìn)車用天然氣發(fā)展。根據(jù)浙江省發(fā)展計(jì)劃，自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)杭州片區(qū)實(shí)施范圍為37.51平方公里，包括錢塘區(qū)塊、蕭山區(qū)塊和濱江區(qū)塊等。產(chǎn)業(yè)涉及生命健康、智能制造和生物醫(yī)藥等眾多領(lǐng)域。公司應(yīng)以政策為依托，大力開發(fā)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的市場(chǎng)。

廣東省內(nèi)首條氫能源船舶在佛山下水

“仙湖1號(hào)”氫能游船下水暨氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約儀式26日在廣東佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)舉行。據(jù)介紹，“仙湖1號(hào)”氫能游船是廣東省內(nèi)首條氫能源船舶。

該游船長約12米、寬約4米，可同時(shí)載客20-30人。游船采用30kW氫燃料電堆，續(xù)航可達(dá)10小時(shí)以上，具有高環(huán)保性、高舒適性和低能耗、低噪音的顯著特點(diǎn)。

活動(dòng)當(dāng)天，鴻基創(chuàng)能燃料電池高性能膜電極產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、南海創(chuàng)新氫能高效制取產(chǎn)業(yè)化示范基地項(xiàng)目等4個(gè)氫能項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行簽約，并舉行仙湖氫能科創(chuàng)中心、仙湖氫能商學(xué)院、中氫科技產(chǎn)業(yè)園等載體掛牌儀式。

發(fā)展氫能是推動(dòng)能源體系綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要路徑之一。近年來，佛山市南海區(qū)大膽探索、先試先行，大力支持氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目發(fā)展，形成了較完整且具有國內(nèi)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條，并率先在國內(nèi)能源、交通、建筑等領(lǐng)域推進(jìn)構(gòu)建多元化的氫能商業(yè)化應(yīng)用場(chǎng)景。

早在2009年，佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)就積極引進(jìn)培育氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，目前集聚了廣東探索、廣東濟(jì)平、海德利森、仙湖實(shí)驗(yàn)室等70多家氫能企業(yè)和機(jī)構(gòu)，已形成涵蓋從富氫材料及制氫設(shè)備研制、加氫儲(chǔ)氫到燃料電池、核心零部件、動(dòng)力系統(tǒng)、整車的產(chǎn)業(yè)鏈條。

如今，南海丹灶正著力打造仙湖氫谷小鎮(zhèn)，建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地及氫能產(chǎn)業(yè)“硅谷”，形成以新能源為主題的產(chǎn)城人文融合發(fā)展示范區(qū)，進(jìn)一步推動(dòng)大批優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目進(jìn)駐。

（來源：中國新聞網(wǎng)）

【主持者言】

氫能源船舶的應(yīng)用代表氫能正式從陸地應(yīng)用發(fā)展到水上應(yīng)用，未來還可能會(huì)延伸至內(nèi)河運(yùn)輸和近海航行等領(lǐng)域。本次下水運(yùn)行“仙湖1號(hào)”是一艘游船，杭州恰好也是一座旅游資源豐富的城市，擁有錢塘江、千島湖、西湖和西溪濕地等水域，城市中有眾多游船運(yùn)營。應(yīng)用無污染的氫能作為游船的能源對(duì)于保護(hù)杭州水域環(huán)境具有重大意義。公司應(yīng)關(guān)注氫能游覽船市場(chǎng)及相關(guān)技術(shù)，適時(shí)在杭州進(jìn)行推廣。

跨省天然氣管道實(shí)行“一區(qū)一價(jià)” 促進(jìn)“氣氣競(jìng)爭(zhēng)”

據(jù)國家發(fā)展和改革委員會(huì)官網(wǎng)消息，為加強(qiáng)對(duì)自然壟斷環(huán)節(jié)價(jià)格監(jiān)管，推動(dòng)天然氣行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，國家發(fā)改委近日出臺(tái)《天然氣管道運(yùn)輸價(jià)格管理辦法（暫行）》和《天然氣管道運(yùn)輸定價(jià)成本監(jiān)審辦法（暫行）》（以下分別簡(jiǎn)稱《價(jià)格管理辦法》和《成本監(jiān)審辦法》），進(jìn)一步完善天然氣管道運(yùn)輸價(jià)格管理體系，提出根據(jù)我國天然氣市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和管道分布情況，把跨省管道分為西北、西南、東北、中東部四個(gè)價(jià)區(qū)，分區(qū)核定運(yùn)價(jià)率，實(shí)行“一區(qū)一價(jià)”。

國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)同志在回答記者提問時(shí)表示，市場(chǎng)活力增強(qiáng)、管網(wǎng)互聯(lián)互通并公平開放，有利于形成不同氣源間的“氣氣競(jìng)爭(zhēng)”，推動(dòng)形成上游油氣資源多主體多渠道供應(yīng)、中間統(tǒng)一管網(wǎng)高效集輸、下游銷售市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)的“X+1+X”天然氣市場(chǎng)格局。

國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹，2016年，國家發(fā)改委出臺(tái)了《天然氣管道運(yùn)輸價(jià)格管理辦法（試行）》和《天然氣管道運(yùn)輸定價(jià)成本監(jiān)審辦法（試行）》，天然氣管道初步建立了“準(zhǔn)許成本加合理收益”的定價(jià)機(jī)制，對(duì)促進(jìn)天然氣行業(yè)發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

2020年10月1日，國家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國家管網(wǎng)集團(tuán)”）完成資產(chǎn)交割正式并網(wǎng)運(yùn)營，跨省天然氣管道由此前多家企業(yè)分散經(jīng)營轉(zhuǎn)為國家管網(wǎng)集團(tuán)統(tǒng)一運(yùn)營為主，“全國一張網(wǎng)”初步成型，油氣管網(wǎng)運(yùn)營機(jī)制改革取得重大進(jìn)展，國內(nèi)天然氣市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生較大變化。

該負(fù)責(zé)同志指出，為適應(yīng)市場(chǎng)情況變化和新的形勢(shì)要求，更好推動(dòng)天然氣行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，有必要完善跨省天然氣管道運(yùn)輸定價(jià)機(jī)制，制定出臺(tái)《價(jià)格管理辦法》《成本監(jiān)審辦法》。

具體來看，《價(jià)格管理辦法》提出，在堅(jiān)持“準(zhǔn)許成本加合理收益”定價(jià)原則不變的基礎(chǔ)上，適應(yīng)“全國一張網(wǎng)”發(fā)展要求，根據(jù)我國天然氣市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和管道分布情況，把跨省管道分為西北、西南、東北、中東部四個(gè)價(jià)區(qū)，分區(qū)核定運(yùn)價(jià)率，實(shí)行“一區(qū)一價(jià)”。

《成本監(jiān)審辦法》明確，天然氣管道運(yùn)輸定價(jià)成本由折舊及攤銷費(fèi)、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)構(gòu)成，并對(duì)固定資產(chǎn)折舊年限、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)上限等主要參數(shù)取值作了具體規(guī)定，特別是將管道折舊年限由現(xiàn)行30年延長至40年，體現(xiàn)從嚴(yán)監(jiān)管要求，有助于降低當(dāng)期運(yùn)價(jià)率，釋放改革紅利。

國家發(fā)改委表示，兩個(gè)辦法的出臺(tái)，有利于推進(jìn)管網(wǎng)互聯(lián)互通，加快打造“全國一張網(wǎng)”，促進(jìn)資源流動(dòng)和多元競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)形成，推動(dòng)天然氣行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，更好保障國家能源安全。

該負(fù)責(zé)同志具體指出，一是有利于增強(qiáng)市場(chǎng)活力。適應(yīng)國家管網(wǎng)集團(tuán)統(tǒng)一運(yùn)營大部分跨省天然氣管道的市場(chǎng)情況，構(gòu)建相對(duì)統(tǒng)一、簡(jiǎn)潔明了的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)，同一價(jià)區(qū)內(nèi)管輸價(jià)格取決于運(yùn)輸距離，易于理解、結(jié)算方便，有利于市場(chǎng)主體自主選擇氣源和管輸路徑，促進(jìn)資源流動(dòng)和多元競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)形成，提高資源配置效率。

二是有利于加快形成“全國一張網(wǎng)”。實(shí)行“一區(qū)一價(jià)”，國家管網(wǎng)集團(tuán)經(jīng)營的跨省管道，將由15個(gè)運(yùn)價(jià)率大幅縮減為4個(gè)，從價(jià)格機(jī)制層面打破了不同運(yùn)價(jià)率對(duì)管網(wǎng)運(yùn)行的條線分割，管道用戶的關(guān)注點(diǎn)更多集中在選取經(jīng)濟(jì)可行的運(yùn)輸路徑，將推動(dòng)國家管網(wǎng)集團(tuán)加大管道建設(shè)投入，實(shí)現(xiàn)管道間互聯(lián)互通，加快形成“全國一張網(wǎng)”。

三是有利于構(gòu)建“X+1+X”天然氣市場(chǎng)格局。隨著市場(chǎng)活力增強(qiáng)、管網(wǎng)互聯(lián)互通并公平開放，更多市場(chǎng)主體將積極參與天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系建設(shè)，有利于形成不同氣源間的“氣氣競(jìng)爭(zhēng)”，促進(jìn)上游供氣主體和下游銷售主體進(jìn)一步多元化，推動(dòng)形成上游油氣資源多主體多渠道供應(yīng)、中間統(tǒng)一管網(wǎng)高效集輸、下游銷售市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)的“X+1+X”天然氣市場(chǎng)格局。

該負(fù)責(zé)同志回答記者提問時(shí)還透露，下一步國家發(fā)改委將積極抓好政策落實(shí)，并根據(jù)天然氣市場(chǎng)形勢(shì)變化不斷完善天然氣管道運(yùn)輸價(jià)格機(jī)制。

一是2022年將啟動(dòng)兩個(gè)辦法出臺(tái)后首個(gè)監(jiān)管周期定價(jià)成本監(jiān)審工作，嚴(yán)格核定定價(jià)成本，合理制定跨省天然氣管道運(yùn)輸價(jià)格。

二是指導(dǎo)地方完善省內(nèi)天然氣管道運(yùn)輸價(jià)格機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)輸配價(jià)格監(jiān)管。

三是根據(jù)兩個(gè)辦法實(shí)際運(yùn)行情況，結(jié)合國內(nèi)外天然氣市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)程，積極開展前瞻性研究，不斷提高天然氣管道運(yùn)輸價(jià)格機(jī)制的科學(xué)性、規(guī)范性和透明度。

（來源：人民網(wǎng)）

【主持者言】

《天然氣管道運(yùn)輸價(jià)格管理辦法（暫行）》和《天然氣管道運(yùn)輸定價(jià)成本監(jiān)審辦法（暫行）》把跨省管道分為西北、西南、東北、中東部四個(gè)價(jià)區(qū)并實(shí)行“一區(qū)一價(jià)”。在國家統(tǒng)一高壓管網(wǎng)運(yùn)營逐步完善的背景下，兩個(gè)制度的出臺(tái)，簡(jiǎn)化了天然氣管輸費(fèi)用的結(jié)算模式。杭燃集團(tuán)是杭州市管道燃?xì)饨?jīng)營企業(yè)，屬于中東部價(jià)區(qū)。在LNG和管道氣“雙輪驅(qū)動(dòng)”的模式下，應(yīng)積極尋找合適的上游氣源，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)行制度，設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)合理的管道氣輸送路徑。

鄭柵潔省長慰問杭州燃?xì)饷裆Ｕ弦痪€員工

強(qiáng)調(diào)確保城市燃?xì)夥€(wěn)定供應(yīng)和運(yùn)營安全

2021年6月13日，正值“七一”前夕、端午佳節(jié)，省委副書記、省長鄭柵潔，省委常委、常務(wù)副省長陳金彪，省政府秘書長陳新，省政府副秘書長、研究室主任徐大可，省發(fā)展改革委主任孟剛一行來到杭州市西部LNG應(yīng)急氣源站，慰問節(jié)日期間堅(jiān)守崗位，保障全市安全平穩(wěn)用氣的杭燃集團(tuán)一線工作人員。省應(yīng)急管理廳廳長凌志峰，杭州市委常委、常務(wù)副市長戴建平，杭州市西湖區(qū)委副書記、區(qū)長董毓民，杭州市應(yīng)急管理局黨委書記、局長王震陪同調(diào)研。市城投集團(tuán)黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理李紅良，杭燃集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)蘆俊、朱琴君、徐小冬參加調(diào)研。

鄭柵潔省長一行實(shí)地檢查了杭州西部LNG應(yīng)急氣源站，詳細(xì)了解杭州市天然氣供應(yīng)情況、應(yīng)急站儲(chǔ)存規(guī)模、氣源來源、保供應(yīng)急能力等情況。

鄭柵潔省長與20名來自全國各地的杭州燃?xì)庖痪€勞模工匠和運(yùn)行保障人員一一握手交談，了解他們的工作內(nèi)容，指出：燃?xì)馐玛P(guān)城市安全、事關(guān)千家萬戶的切身利益，事關(guān)百姓的美好生活，省委省政府高度重視城市燃?xì)獍踩\(yùn)行工作。燃?xì)獾囊痪€員工來自全國不同地方，共同目標(biāo)都是確保城市安全、確保百姓生活品質(zhì)提升。一線員工的工作雖然繁瑣、具體，但是特別重要，向?yàn)槌菫槊竦娜細(xì)馊艘约俺峭断到y(tǒng)內(nèi)的民生保障人員表示衷心感謝！

鄭柵潔省長一行還登上杭州城市燃?xì)獗Ｕ蠎?yīng)急指揮車，通過杭州燃?xì)鈹?shù)字平臺(tái)，深入了解杭州市8000多公里天然氣管網(wǎng)的安全運(yùn)行情況和應(yīng)急保障機(jī)制，以及160多萬戶天然氣用戶的用氣保障、氣源來源、用氣價(jià)格等，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)要確保城市燃?xì)夥€(wěn)定供應(yīng)和運(yùn)營安全，要求在管線的日常監(jiān)控和隱患排查上進(jìn)一步細(xì)致研究，一定不能出事情。

（來源：杭州市燃?xì)饧瘓F(tuán)有限公司）

【主持者言】

“安全無小事、平安大于天”。鄭柵潔省長赴杭州市西部LNG應(yīng)急氣源站檢查并慰問市燃?xì)饧瘓F(tuán)一線工作人員，體現(xiàn)了政府單位對(duì)杭州市燃?xì)獍l(fā)展以及燃?xì)獍踩ぷ鞯闹匾?。市燃?xì)饧瘓F(tuán)也將切實(shí)貫徹中央和省、市有關(guān)要求，圍繞“一升、一降、一控、一?！钡哪繕?biāo)，主動(dòng)作為，保障天然氣安全運(yùn)營。

液化天然氣市場(chǎng)信息

上周全國LNG周均價(jià)為3800.89元/噸，較上周價(jià)格上漲 33.58 元/噸，環(huán)比漲幅0.89%。其中，接收站出廠周均價(jià)3853.60元/噸，較上周價(jià)格上漲 60.53元/噸，環(huán)比漲幅1.60%；工廠出廠周均價(jià)為 3693.53元/噸，較上周價(jià)格上漲23.38元/噸，環(huán)比漲幅 0.64%。

上周，國內(nèi)LNG價(jià)格小幅上行，進(jìn)口和國內(nèi)氣源成本的持續(xù)堅(jiān)挺同時(shí)支撐了LNG市場(chǎng)氣氛。雖然前期 LNG價(jià)格的堅(jiān)挺已促使部分用戶進(jìn)行了向管道氣的切換，但是縱觀整個(gè)天然氣市場(chǎng)，消費(fèi)需求依然較為穩(wěn)定，夏季氣溫的逐步上升更是在一定程度上增加了華南等地的發(fā)電需求。湖北黃岡正式開始對(duì)外銷售，其他多地液廠也相繼結(jié)束檢修，供應(yīng)的充足局面抑制了價(jià)格的變動(dòng)幅度，國內(nèi)LNG 價(jià)格波動(dòng)較小。

上周我國LNG地區(qū)成交價(jià)以上漲為主，局部地區(qū)價(jià)格下跌。具體分析來看，由于東北亞LNG現(xiàn)貨到岸價(jià)持續(xù)走強(qiáng)，國內(nèi)商家挺價(jià)意愿強(qiáng)烈，尤其是我國沿海地區(qū)價(jià)格均維持漲勢(shì)，漲幅多在1-120 元/噸之間。分區(qū)域看，華南地區(qū)表現(xiàn)依舊堅(jiān)挺，燃?xì)獍l(fā)電需求旺盛，市場(chǎng)活躍度較強(qiáng)；下跌區(qū)域則出現(xiàn)在四川及西北部分市場(chǎng)，主要由于部分上游工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)，市場(chǎng)資源供應(yīng)趨于寬松，價(jià)格支撐力度減弱，同時(shí)，因小長假來臨，為刺激出貨，工廠提前降價(jià)排庫。

上周國內(nèi)LNG下游接貨價(jià)多維持漲勢(shì)，僅湖北、山東、江西接貨價(jià)格出現(xiàn)小幅回落。漲幅較大區(qū)域主要集中在華南地區(qū)，漲幅在 90-120元/噸之間，因南方燃?xì)獍l(fā)電需求旺盛所致；其他地區(qū)價(jià)格多窄幅上調(diào)，漲價(jià)動(dòng)力主要來自海氣成本的不斷上升，但終端用戶接貨熱情并不高，同時(shí)，目前國內(nèi)液廠開工負(fù)荷率有所提升，資源供應(yīng)的增加已使多地價(jià)格開始出現(xiàn)回落。

未來一周LNG出廠均價(jià)預(yù)測(cè)值為3700元/噸，下下周價(jià)格預(yù)測(cè)值為3650元/噸，當(dāng)周的預(yù)測(cè)值偏離度為2.02%。

從供應(yīng)方面分析，未來一周LNG市場(chǎng)供應(yīng)量預(yù)計(jì)波動(dòng)不大：工廠方面，檢修工廠復(fù)工高峰期逐漸度過，后期雖有檢修工廠有復(fù)產(chǎn)和提產(chǎn)計(jì)劃，但數(shù)量較前期明顯減少且涉及產(chǎn)能不大，預(yù)計(jì)LNG工廠開工負(fù)荷或有小幅提升。國產(chǎn)資源供應(yīng)量或?qū)⒗^續(xù)增加。接收站方面，LNG進(jìn)口成本仍有走高，后期接收站槽批資源競(jìng)爭(zhēng)力下滑，預(yù)計(jì)出貨量或有小幅減少。兩相抵消下，近期LNG市場(chǎng)供應(yīng)量波動(dòng)不大 。

從需求方面分析，近期LNG 市場(chǎng)需求量或有小幅減少。受端午節(jié)假期影響，局部地區(qū)有高速?；奋囕v禁行政策，預(yù)計(jì)LNG車用需求或有減少；此外，受局部地區(qū)政策影響，LNG工業(yè)需求量或也有所減少；隨著高溫天氣范圍繼續(xù)擴(kuò)大，各地用電需求持續(xù)增加，LNG發(fā)電版塊需求仍有增加預(yù)期。綜合各版塊情況來看，LNG市場(chǎng)需求或有小幅減少。綜合整體供需情況來看， LNG 供應(yīng)量波動(dòng)不大，但需求或有小幅減小，供應(yīng)面或?qū)⒕S持寬松狀態(tài)，預(yù)計(jì)整體LNG市場(chǎng)價(jià)格或以弱勢(shì)盤整為主。